a récemment déclaré qu'elle augmenterait le taux de fret (GRI) annoncé en 2023, ce qui correspondra à la montée en puissance de ses concurrents FEDEX Company le mois dernier.
L'augmentation des prix d'UPS entrera en vigueur le 27 décembre, une semaine plus tôt que l'augmentation des prix de FEDEX.UPS indique que l'augmentation du fret convient à ses services de transport aérien, terrestre et international aux États-Unis.UPS a également annoncé que le transport de fret aérien plus lourd transporté entre les États-Unis et les États-Unis, le Canada et Porto Rico augmentera de 6,2 %.
Dans la longue histoire des deux entreprises, GRI atteignant 6,9% est la première fois de l'histoire.Généralement, FEDEX et UPS augmentent leur taux d'annonce de 4,9% à 5,9%.
Les analystes s'attendaient auparavant à ce que le GRI des deux sociétés express en 2023 augmente d'au moins 6% pour compenser l'impact de la hausse des coûts.Certaines personnes pensent qu'UPS pourrait être un peu moins que Fedex dans l'ajustement GRI pour saisir des parts de marché.Mais au final, UPS a choisi le rythme de croissance correspondant à ses principaux concurrents.
GRI convient au transport sans contrat et a une certaine signification symbolique, car presque toutes les livraisons de colis sont basées sur le contrat.Le GRI est la « clé pluie pluie veille » que l'expéditeur peut attendre dans le contrat et la remise.
Dans le cadre du changement en 2023, UPS augmentera les frais de retard de 6 % à 8 %.Il supprimera également le mot "pic" lors du paiement des surtaxes.UPS a déclaré qu'à partir du 27 décembre, ces dépenses seront appelées "suppléments de demande".
Lorsque le FEDEX a publié le premier trimestre de ses performances, le fonctionnement des directives de toute l'année a choqué l'industrie du fret et la communauté financière.Dans le même temps, il a également annoncé le fret le plus élevé de l'histoire, c'est-à-dire la croissance du GRI en 2023. L'annonce indiquait que son exercice fiscal en 2023 La performance du premier trimestre est bien pire que prévu, principalement en raison de son énorme le bénéfice d'exploitation de ses secteurs FEDEX et international est considérablement réduit par rapport aux attentes.
UPS publiera les résultats du troisième trimestre demain matin.À ce moment-là, les analystes et les investisseurs comprendront si UPS sera également influencé par l'environnement macro comme FEDEX, ce qui conduira à de mauvaises performances.
Heure de publication : 25 octobre 2022